Пришло время делать ТО? Надо менять масло? Смотрим.
Процедура обычная, подводных камней нет.
Откручиваем пробку, сливаем масло. Откручиваем фильтр любым съемником, сливаем с него масло.
Заполняем новый фильтр маслом, смазываем резинку и прикручиваем.
Закручиваем пробку на поддоне и все, можно заливать масло. Объем масла в движке порядка 4х с чем-то литров. Но если не заморачиваться сливом с высасыванием всего до последней капли, то можно обойтись 4х-литровой канистрой.
