Очень часто встречаются машины, на которых хрен открутишь болт шкива коленвала. В основном их срывают с помощью стартера, упирая ключ в привод или рычаг. Но на снятом моторе, как в нашем случае, такой вариант уже не прокатил бы. Мы сделали спецключ из подручных средств.
Делается такая штука с боковыми упорами и здоровенной дыренью, через которую видать болт коленвала и есть возможность просунуть и одеть на него головку. А дальше упираем и срываем, как водится. Лучше конечно не в одно лицо.
