*мы делаем копии статей, чтобы сохранить для вас материал на наших серверах для обеспечения его сохранности
Заколебался я искать привода для клубней поэтому проштудировал инфу на сайте и сделал выжимку вот что получилось:
На кузовах EA3A, EA3W, EA5A, EA5W, EA4A (америка+европа+япония) привода одинаковые НО
Валы в приводах бывают толстые (на 33 зуба) и тонкие (на 24 зуба), со стороны ступицы наружние шарниры все одинаковые - 25 зубцов. Это под передний привод, причем оригинальных номеров на разные машины не меньше 20 но они все одинаковые.
Под полный привод там передние привода другой конструкции.
ВНЕШНИЕ ШРУСЫ:
25 зубов в ступицу
24 зуба на вал
| Фирма | Парткод | Кольцо АБС |
| Оригинал NTN/NTK | AB7219-2H | |
| HDK | MI33 | нет |
| HDK | MI33A43 | да |
| URW | MS612P0N | да |
| ASVA | MT33 | нет |
| ASVA | MT33A43 | да |
| Febest | 0410-033 | нет |
| Febest | 0410-033A43 | да |
| GSP | 839005 | |
| Ashika | 62-05-551 | |
| Japan Parts | GI-515 | |
| LPR | KMB 278 | |
| Mapco | 16260 | |
| Ruville | 77316S | |
| Jakoparts | J2825125 | |
| Triscan | 8540 42120 | |
| URW | MS612P0N | да |
33 зуба на вал
| Фирма | Парткод | Кольцо АБС |
| Japan Parts/Nipparts | GI-545 | |
| Jakoparts | J2825131 |
Наружные шариниры но количество шлицев в Экзисте не бьётся
| Фирма | Парткод | Кольцо АБС |
| Lynx | CO-5513A | |
| Lynx | CO-5514A | |
| Konstein | 2510419 | |
| URW | 21-06046N | |
| Interparts | MI-2-08-062A | |
| Konstein | 2510096 | |
| Kamoka | 6658 | |
| Holzer | P324K | |
| NKN | NS7199-2H |
ДЛЯ РЕДКИХ МАШИН С ЧИСЛОМ ЗУБЬЕВ ВАЛА 32
NDK MI34
Jakoparts J2825126
ДЛЯ РЕДКИХ МАШИН С ЧИСЛОМ ЗУБЬЕВ ВАЛА 29
Triscan 8540 42126
ВНУТРЕННИЕ ШРУСЫ (Гранаты)
по трипоиду скорее всего должно быть так:
вал со стороны коробки толстый на 27 зубьев, если коробка F4A42-2-***
вал со стороны коробки тонкий на 25 зубьев, если коробка F4A42-1-***
Если:
25 зубов на вал
27 зубов в коробку
| Фирма | Парткод |
| Оригинал | MN 171196 |
| Febest | 0411-EA |
| ASVA | MTIU-EA5A |
Если:
30 зубов на вал
25 зубов в коробку
| Фирма | Парткод |
| Оригинал | MN 147087 |
| Febest | 0411-CK |
| ASVA | MTIU-808 |
Америка:
30 зубов на вал
27 зубов в коробку
| Фирма | Парткод |
| Оригинал | MR 470021 |
| Febest | 0411-EAUSA |
| ASVA | MTIU-USEA |
Практически все пыльники идущие в комплекте с приводами боятся наших морозов и долго не живут поэтому лучше всего ставить фирмы ТРЭК они практически вечные
Наружный ВАЗ-2123 http://td.trek.ru/pr...ail.php?ID=1798
Внутренний у кого круглый корпус ВАЗ-2110 http://td.trek.ru/pr...ail.php?ID=1796
Внутренний есле корпус с ямками трипода силиконовые FB-2120 подходят идеально.
Для тех кто хочет только импорт ставить на своё авто пыльники
Т.к. диаметры валов и шарниров у разных производителей разные подбирайте сами (если внутренний диаметр меньше чем нужно это ничего – можно натянуть, а вот если больше то не более 2 мм иначе хомутом плохо обожмётся и слетит, также важна высота если больше то ничего, а если меньше то или быстро порвётся или слетит при эксплуатации)
ф. Nipparts/ Jakoparts:
Внешний J2865010 внутренние диаметры/высота a25-с81-b127
Внутренний J2885000 внутренние диаметры/высота a21-c82-b91
ф. MARUICHI RUBBER INDUSTRY CO. LTD, JAPAN
52-418 внутренние диаметры/высота a23-c66-b98
66-418 внутренние диаметры/высота a21-с82-b91
Ф.ASVA:
ASBT-84 внутренние диаметры/высота a21.5-c82.5-b96.5
Ф.Japan Parts
KB-038 внутренние диаметры/высота a23-с84-b105
Ф.Ashika
ASBT-84 внутренние диаметры/высота a21.5-c82.5-b96.5
Ф.Ruville
757361 внутренние диаметры/высота a21-c82-b91
Ф.Quinton Hazell
QJB223 внутренние диаметры/высота a21-c82-b91
QJB916 внутренние диаметры/высота a25-c81-b127
Ф.Seinsa
D8379T внутренние диаметры/высота a25-c81-b127
Ф.Triscan
8540 42811 внутренние диаметры/высота a25-c81-b127
Ф.Ruville
757361 внутренние диаметры/высота a21-c82-b91
ф. RBI (говорят очень боятся морозов)
На внутренние гранаты M1708IZ
На внешние гранаты M1708UZ
Есле у кого есть более полная инфа или нашли ошибку пишите
Корректировки:
ф.HDK - MI33 без АБС - вторая маркировка MI-033 при этом ценники по тому же Экзисту шибко разнятся.
ф.Jakoparts J2825131 - пробивается как аналог на Jakoparts J2825125 и по описанию имеет тоже внутренние 24 зуба
Наружные шариниры но количество шлицев в Экзисте не бьётся
ф.Lynx CO-5513A - по каталогу LYNX имеет внутренние 30зубов
ф.Lynx CO-5514A - по каталогу LYNX имеет внутренние 33зуба
Также по каталогу LYNX должна подходить граната CO-5511 имеет внутренние 24зуба
И CO-5510 внутрение 23зуба
Внешние все 25зубов единственное что размеров точных не дано.
Еше вариант. HDK MI-029
На 23 зуба. Вроде как от гала GALANT EA1A (EA1-7A ) 1800/2WD 10/1996 - 03/2006
Блин хоть бы у моего гала привод был не от 1.8 - 2.0 литра, а то придётся на 23 зуба ставить 
Фишка еше в том что
под номером J2825125 выходят
1) Jakoparts J2825131
2) Nipparts J2 825 131
Посмотрел на сайте производителе эти шрусы разные
Якопартс
А вот нипартс (картинку не получается вставить) Имеет 33 зуба на вал. Исходя из картинок делаю вывод что у меня Нипартс на 33 зуба ибо Якопартс Зеленого цвета шрус и смазка другая.
Сопоставление:
интересные файлики сопоставления номеров NKN HDK и оригинальных партномеров наших авто
https://cloud.mail.ru/public/538e4a880129/%D0%9A%D0%B0%D1%82%D0%B0%D0%BB%D0%BE%D0%B3%20NKN.xls
https://cloud.mail.ru/public/efc80652e9ce/%D0%9A%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%81%20HDK%26NKN.xls
